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 CESSNA
172 SKYHAWK |
 セスナ
172 スカイホーク |
 AM407-AR |
 1/28 |
29.21cm×39.37cm |
 $138.00-
/ 約13,110円($1.00=￥95計算) |
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本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
11m |
8.28 m |
2.72m |
743kg |
--- |
Lycoming IO-360-L2A flat-4 engine （160 hp) |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
228 km/h |
--- |
4,120 m |
1,272km |
--- |
4名 |
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本機が登場した映画作品
ターミネーター 3 プレミアム・エディション
ご存じ人気SFアクション・シリーズの第3作。審判の日に世界が崩壊せず、母サラの死を見届けた成長したジョン・コナー（ニック・スタール）は、世間との接触を極力避けながら細々と生きていたが、そこにまたも2体のターミネーターが現れた。女性型T－Xは、なぜかジョンではなく彼のクラスメイトだったケイト（クレア・デーンズ）ら、ほかの人間たちの命を狙う。そしてT－850（アーノルド・シュワルツェネッガー）は「“審判の日”は引き伸ばされただけで必ず訪れる」とジョンに警告する…。
ジェームズ・キャメロンからジョナサン・モストウに監督がバトンタッチしたが、彼ならではの粘っこい演出によって、ダイナミックなドラマが見事に構築されている。1作目のシンプルなテイストを狙っているあたりも、シリーズのファンだったというモストウらしい。また前作までのファンをギョッと思わせる意外な結末からは、このシリーズの第1章が終結し、新たな展開に進んでいくことを予期させるものがある。第4作が観たくなる快作。（的田也寸志） |
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CESSNA
172 SKYHAWK |
| セスナ
172 スカイホーク |
| AM407-BR |
| 1/28 |
29.21cm×39.37cm |
| $138.00-
/ 約13,110円($1.00=￥95計算) |
|
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|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
11m |
8.28 m |
2.72m |
743kg |
--- |
Lycoming IO-360-L2A flat-4 engine （160 hp) |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
228 km/h |
--- |
4,120 m |
1,272km |
--- |
4名 |
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本機が登場した映画作品
007/ゴールデンアイ 特別編
ロシアのオウルモフ将軍がロシアン・マフィアの美女ゼニアと組んで、「ゴールデンアイ」と呼ばれる電磁波攻撃用の衛星システムを入手した。そしてロンドンが標的に。ボンドがロシアへと飛び立つが…。
歴代ボンド役者の中で、もっともセクシーでスマートと評判を取った、ピアース・ブロズナンの第1作。プエルトリコ、スイス、サンクト・ペテルブルグ、モナコ、リヴィエラと、世界を半周するようなエキゾチックな地域が舞台となる。ボンドを助けるヒロインにイザベル・スコルプコ、そして妖艶な悪女にファムケ・ヤンセンと、新たなボンド・ガールたちも快調だ。そしてお約束の、目を見張るカーチェイス、断崖絶壁から飛び下りるバイクと見せ場が満載。中でも度肝を抜くのは、ボンドが戦車を奪いレンガの壁をぶち破るアクションだ。（アルジオン北村） |
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Cessna 182 Skylane I I White/Red/gold Trim |
| セスナ
182 スカイレーンII |
| AM408-AR |
| 1/28 |
29.21cm×39.37cm |
| $138.00-
/ 約13,110円($1.00=￥95計算) |
|
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本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
10.97m |
8.83m |
2.84m |
893.5kg |
--- |
1× Lycoming IO-540-AB1A5 |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
278km/h |
--- |
5,517m |
1,722m |
--- |
crew1 4名 |
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本機が登場した映画作品を掲載
007 ユア・アイズ・オンリー アルティメット・エディション
周波ミサイル誘導装置がギリシャの海底に消えた。そして引上げ作業に当たっていたイギリス考古学者夫妻も惨殺される。指令を受けたボンドの前に、ボウ・ガンをあやつる謎の美女メリナが立ちふさがった…。
ロジャー・ムーアがユーモアたっぷりにボンドを演じるシリーズ第12作。白銀の北イタリアから紺碧のイオニア海を経て、ギリシャ・コルフ島の大絶壁にいどむロック・クライミングまで、もてる力の限界にいどんだエキサイティングなスパイ・アクション。長年このシリーズのアクション監督だったジョン・グレンが、初めて監督に昇格した。ボンド・ガールにはソルボンヌ出身の才媛キャロル・ブーケに、スケートの華リン・ホリー・ジョンソン。原点のおもしろさに立ち返ったスタントが見ものだ。音楽を『ロッキー』などのビル・コンティが担当。（アルジオン北村） |
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CESSNA
414 |
| セスナ
414 |
| AM412-AR |
| 1/33 |
33.02cm×40.64cm |
| $138.00-
/ 約13,110円($1.00=￥95計算) |
|
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|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
13.45m |
11.09m |
3.49m |
1,976kg |
--- |
TSIO-520-NBs×2 310hp |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
436km/h |
--- |
9,394m |
2,036km |
--- |
5～8名 |
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CESSNA
CITATIONⅠWhite/Gray |
| セスナ
サイテーションⅠ |
| AM415-AR |
| 1/38 |
34.29cm×39.37cm |
| $138.00-
/ 約13,110円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
13.32m |
13.26m |
4.36m |
2,455kg |
--- |
Pratt & Whitney JT15D-1 turbofans. |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
647km/h |
--- |
11,704m |
2,250km |
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8名 |
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本機が登場した映画作品を掲載
プリズン･ブレイク
マイケル・スコフィールドは何不自由なく暮らす優秀な建築技師。しかしある日、兄のリンカーンが大統領の家族殺しの罪で逮捕され、死刑判決を受けたことから人生が180度変わる。 異例とも言えるスピード判決、無罪を主張し続ける兄、巨大な陰謀の影を感じたマイケルは、兄を合法的に助けることは不可能だと知る。兄を助けたい……天才的ともいえる頭脳を駆使し、かつてないほど緻密で大胆な方法を思いついた彼は、すべてを捨ててその計画に没頭する。タイムリミットは30日、果たして助けることができるのか……! |
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Boeing CH-47 Chinook (US Army) |
| CH-47
チヌーク |
| AM669-AR |
| 1/41 |
38.1cm
×10.16cm |
| $170.00-
/ 約16,150円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
3.87m Rotor径(18.3 m) |
30.1 m (胴体長15.54m) |
5.7m |
10,185kg |
--- |
2× Lycoming T55-GA-714 turboshafts, |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
295km/h |
--- |
2,590m |
2,060km |
--- |
crew2名 33名以上 |
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CONCORDE
AIR FRANCE |
| コンコルド
エール・フランス |
| AM728-AR |
| 1/170 |
60.32cm×24.13cm |
| $158.00-
/ 約15,010円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
25.55m |
61.66m |
12.19m |
78,700kg |
--- |
Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610 afterburning turbojets×4 |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
2,160km/h |
--- |
18,300m |
7,229km |
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100～150名 |
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本機が登場した映画作品
エアポート’80
怪鳥コンコルドを狙う殺人ミサイル！危機また危機のスカイ・パニック第4弾！！“空の貴婦人”の異名をとり話題を集めた夢の超音速ジェット機を舞台に緊迫したドラマが展開する! |
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A-7
CORSAIRⅡ(NAVY) |
| A-7 コルセアⅡ |
| AM010-AL |
| 1/50 |
29.21cm
× 26.67cm |
| $158.00-
/ 約15,010円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
11.80m |
14.06 m |
4.88m |
9,033kg |
--- |
Allison TF41-A-1 turbofan |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
1,123km/h |
--- |
12,800m |
4,600km |
M61 20mm機関銃 爆弾等、最大6,804kg |
1名 |
|
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F4U-1A
CORSAIR(Navy) |
| F4U-1A
コルセア(Navy) |
| AM233-AL |
| 1/28 |
35.56cm
× 35.56cm |
| $158.00-
/ 約15,010円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
チャンスヴォートF4U"コルセア"艦上戦闘機。初の時速400マイルオーバーの機体として海軍の期待を担ったが、長大な機首の長さなどからくる航空母艦上での取り回しの困難さ、着艦に必要な距離が長すぎるなどの理由から、当初は陸上基地を主体に使用する海兵隊用の戦闘機として実戦配備された。基本的な性能だけならば、第二次大戦に参戦したアメリカの艦上戦闘機中でも屈指の機体で、空母のサイズが大きくなるに連れて海軍もこの機体を使用するようになった
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
12.5
m |
10.3
m |
4.90
m |
4,175.3
kg |
6,654.2
kg |
Pratt and
Whitney R-2800 Double Wasp |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
717.75
kph |
|
12,649.2
m |
2,510.5
km |
12.7 mm機関砲・453.6
kg爆弾x2 |
1名 |
|
|
|
本機が登場した映画作品
太平洋航空作戦
本国アメリカよりもヨーロッパで評価の高いニコラス・レイ監督が撮った戦争映画。太平洋戦線で、米軍の厳格な鬼隊長（ジョン・ウェイン）と、彼に反発しながらもやがて心を通わせていく部下（ロバート・ライアン、ドン・テイラーなど）たちのヒロイックな姿を追っていく。
いわば典型的な鬼隊長もので、ジョン・ウェインのいつもながらの貫禄が魅力的だが、その一方で日本軍も典型的悪役として描かれており、また戦闘シーンには実写フィルムを使用しているので、日本人としてはどうしても複雑な気分になってしまう。プログラム・ピクチュアと割り切って観た方が得策だろう。日本初公開時の邦題は『太平洋作戦』。後のリバイバルで本邦題に変更された。（的田也寸志）
J・ウェインを始めとする豪華キャストを配し、太平洋戦争時のガダルカナルの攻防を描いた戦争アクション。戦闘シーンでは当時のドキュメンタリーフィルムを使用し、臨場感を煽っている。監督は『理由なき反抗』のニコラス・レイ。トールサイズ仕様。 |
|
|
|
F4U-4
CORSAIR(MARINES) |
| F4U-4
コルセア(MARINES) |
| AM235-BL |
| 1/28 |
35.56cm
× 35.56cm |
| $158.00-
/ 約15,010円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
チャンスヴォートF4U"コルセア"艦上戦闘機。初の時速400マイルオーバーの機体として海軍の期待を担ったが、長大な機首の長さなどからくる航空母艦上での取り回しの困難さ、着艦に必要な距離が長すぎるなどの理由から、当初は陸上基地を主体に使用する海兵隊用の戦闘機として実戦配備された。基本的な性能だけならば、第二次大戦に参戦したアメリカの艦上戦闘機中でも屈指の機体で、空母のサイズが大きくなるに連れて海軍もこの機体を使用するようになった
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
12.5
m |
10.3
m |
4.90
m |
4,175.3
kg |
6,654.2
kg |
Pratt and
Whitney R-2800 Double Wasp |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
717.75
kph |
|
12,649.2
m |
2,510.5
km |
12.7 mm機関砲・453.6
kg爆弾x2 |
1名 |
|
|
|
|
|
|
F4U-5N
CORSAIR-NIGHT FIGHTER |
| F4U-5N
コルセア・ナイトファイター |
| AM235-GL |
| 1/28 |
35.56cm
× 35.56cm |
| $158.00-
/ 約15,010円($1.00=￥95計算) |
|
|
|
チャンスヴォートF4U"コルセア"艦上戦闘機。初の時速400マイルオーバーの機体として海軍の期待を担ったが、長大な機首の長さなどからくる航空母艦上での取り回しの困難さ、着艦に必要な距離が長すぎるなどの理由から、当初は陸上基地を主体に使用する海兵隊用の戦闘機として実戦配備された。基本的な性能だけならば、第二次大戦に参戦したアメリカの艦上戦闘機中でも屈指の機体で、空母のサイズが大きくなるに連れて海軍もこの機体を使用するようになった
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
12.5
m |
10.3
m |
4.90
m |
4,175.3
kg |
6,654.2
kg |
Pratt and
Whitney R-2800 Double Wasp |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
717.75
kph |
|
12,649.2
m |
2,510.5
km |
12.7 mm機関砲・453.6
kg爆弾x2 |
1名 |
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本機が登場した映画作品を掲載
硫黄島からの手紙
2006年、硫黄島。地中から発見された数百通もの手紙。それは、61年前にこの島で戦った男たちが家族に宛てて書き残したものだった。届くことのなかった手紙に、彼らは何を託したのか。
戦況が悪化の一途をたどる1944年6月、日本軍の最重要拠点である硫黄島に新たな指揮官、栗林忠道中将が降り立った。
硫黄の臭気が立ち込め、食べ物も飲み水も満足にない過酷な灼熱の島で掘り進められる地下要塞。このトンネルこそが、圧倒的なアメリカの兵力を迎え撃つ栗林の秘策だった。最後の最後まで生き延びて、本土にいる家族のために一日でも長く島を守り抜け―。「死ぬな」と命じる栗林の指揮のもと、5日で終わると思われた硫黄島の戦いは36日間にも及ぶ歴史的な激戦となる。
61年振りに届く彼らからの手紙。そのひとりひとりの素顔から、硫黄島の心が明かされて行く…。 |
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