|
 |

|
Ae´rospatiale HH-65 Dolphin - USCG |
アエロスパシアル HH-65 ドルフィン - USCG |
AM649-CR |
N/A |
38.73cm x 10.79cm |
$170.00-
/ 約16,150円($1.00=\95計算) |
|
|
 |
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
11.9m
(メインローター径) |
13.5m |
3.9m |
2,763kg |
4,300kg |
2×Turbomeca Arriel 2C2-CG Gas Turbines(HH-65C) |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
305km/h |
----m /min |
2,289mm |
555km |
---- |
4名 |
|
|
 |
|
 |

|
F-15C
EAGLE (USAF) Gray Camou |
F-15C
イーグル |
AM053-AL |
1/46 |
40.64cm
× 27.94cm |
$158.00-
/ 約15,010円($1.00=\95計算) |
|
|
 |
1965年4月、空軍はそれまでの戦闘機が戦闘爆撃機的な性格が強かったことの反省を計画案に盛り込む。大推力エンジンを採用し、かつ可能な限り機体を小型化することで機動性の強化をはかった本機は 、すべての性能で前作F-4を凌駕しながらそれでいて最大離陸重量は1t近く計量に仕上がっている。150km近い捜索距離を有するAPG-63レーダーを採用し、コンピュータを介することでパイロット1名で操作可能としている。
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
13.05m |
19.43m |
5.63m |
12,973kg |
30,845kg |
P&W F100-PW-220×2 |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
2,655km/h |
15,240m /min |
18,900m |
4,635km |
20mmガトリング砲、AIM-7もしくはAIM-120×4、AIM-9×4、最大爆弾10,700kg |
1 |
|
|
 |
本機が登場した映画作品を掲載
BEST GUY<ベストガイ>
『踊る大捜査線』の織田裕二が、大空のロマンに魅せられたイーグルドライバーに扮したスカイアクション。航空自衛隊・千歳基地を舞台に、反目し合いながらもライバル意識を燃やす梶谷と名高の活躍を描く。 |
|
 |

|
F-15E STRIK EAGLE (USAF)Green camou |
F-15E ストライク・イーグル |
AM055-AL |
1/46 |
40.64cm
× 27.94cm |
$158.00-
/ 約15,010円($1.00=\95計算) |
|
|
 |
1965年4月、空軍はそれまでの戦闘機が戦闘爆撃機的な性格が強かったことの反省を計画案に盛り込む。大推力エンジンを採用し、かつ可能な限り機体を小型化することで機動性の強化をはかった本機は 、すべての性能で前作F-4を凌駕しながらそれでいて最大離陸重量は1t近く計量に仕上がっている。150km近い捜索距離を有するAPG-63レーダーを採用し、コンピュータを介することでパイロット1名で操作可能としている。
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
13.05m |
19.43m |
5.63m |
12,973kg |
30,845kg |
P&W F100-PW-220×2 |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
2,655km/h |
15,240m /min |
18,900m |
4,635km |
20mmガトリング砲AIM-7もしくはAIM-120×4、AIM-9×4、最大爆弾10,700kg |
1 |
|
|
 |
本機が登場した映画作品を掲載
F-15 EAGLE THE FIGHTER(・)
日本の自衛隊基地に所属するさまざまな飛行隊を紹介するDVDシリーズ。北海道千歳基地の第201・203飛行隊、石川県小松基地の第303・306飛行隊を収録。AIM-8LサイドワインダーやAIM-7Mスパローの発射訓練を空撮や取り付けカメラにより捉えている。 |
|
 |

|
L-188
ELECTRA Northwest Airlines |
L-188
エレクトラ ノース・ウエスト エアライン |
AM590-AR |
1/86 |
36.83cm×36.19cm |
$158.00-
/ 約15,010円($1.00=\95計算) |
|
|
 |
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
30.18m |
31.81m |
10.01m |
27,895kg |
--- |
Allison 501-D13 turboprops |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
652km/h |
--- |
8,229m |
4,023km |
--- |
3crew (104名) |
|
|
 |
|
 |

|
L-188
ELECTRA AMERICAN AIR |
L-188
エレクトラ アメリカン・エアー |
AM590-DR |
1/86 |
36.83cm×36.19cm |
$158.00-
/ 約15,010円($1.00=\95計算) |
|
|
 |
本機に関する情報を掲載
全幅 |
全長 |
全高 |
自重 |
総重量 |
発動機 |
30.18m |
31.81m |
10.01m |
27,895kg |
--- |
Allison 501-D13 turboprops |
最大速度 |
海面上昇率 |
実用上昇限度 |
航続距離 |
武装 |
乗員 |
652km/h |
--- |
8,229m |
4,023km |
--- |
3crew (104名) |
|
|
 |
|
|